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艾買爾·艾則孜在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉自家的棉田里，摘下一朵棉花含在嘴里（10月25日奧迪零件攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年藍寶堅尼零件，種棉、采棉主要靠臺北汽車零件人工，一家人全年都得撲在地里，到汽車零件了采棉季還得雇上十幾名拾花汽車材料工，3保時捷零件00畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播Skoda零件種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購Bentley零件買了一臺國產賓利零件三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省水箱精時省事還省錢。”艾買爾Audi零件·艾則孜說，找他預約采汽車零件報價棉的人已經汽車冷氣芯排到兩周后了。汽車零件貿易商為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學斯柯達零件習了福斯零件常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺德系車零件采棉機油氣分離器改良版約能采收80汽車機油芯00畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地賓士零件能有100元左右的利潤，總收入約80萬元水箱水。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換Benz零件個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記汽車空氣芯者 馬鍇 攝
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